奥迪A6L发动机怠速时比平常车较抖动

2014-9-26 08:22| 发布者: hjkoye| 查看: 529| 评论: 0

摘要: 一辆行驶里程约3.8万KM的奥迪A6L轿车。用户反映:该车发动机怠速时比平常车较抖动。 故障诊断: (1)用VAS5052A检测:网关各个系统均正常,没有相关故障存储。但将该车子与试乘试驾相对比,此车的抖动感觉又明显 ...

??? 一辆行驶里程约3.8万KM的奥迪A6L轿车。用户反映:该车发动机怠速时比平常车较抖动。
??? 故障诊断:
??? (1)用VAS5052A检测:网关各个系统均正常,没有相关故障存储。但将该车子与试乘试驾相对比,此车的抖动感觉又明显。
??? (2)查看数据流,发动机转速会在760 ~800r/min之间晃动,试车读取发动机15、16组数据流均正常,没有缺缸记录。
??? (3)查看混合气,不论是在行驶或是在怠速时,混合气均在正常值内。测量油压正常,对进气压力、凸轮轴、水温等传感器进行检查,也正常。测量缸压正常。校对正时均正常。检查到此,燃油、进气等系统故障均已排除。
??? (4)怀疑是控制单元或者发动机内部机械故障,因手头无发动机控制单元,无法测试。决定对客户车子的使用情况做进一步的了解,客户表示此车之前有进水在外修理厂修理过发动机。
??? (5)此时有了新的思路,因控制单元损坏几率较低,按照维修手册及其他站的经验,对于此款车平衡轴如果安装不当会导致怠速抖动。将发动机解体后发现平衡轴安装正确,飞轮等也安装正常。
??? (6)至此维修工作陷入了僵局。在毫无思路的情况下,仔细查阅了ELSA,当查看到平衡轴章节时发现在安装平衡轴时,平衡轴与其上的平衡块有一固定的位置要刚好对上方能锁紧,那会不会是这个地方出问题了呢,带着疑问我们对平衡轴进行了拆解,发现平衡块上的固定脚早已断掉了,如图1所示。

??? 故障解决:更换平衡轴上的平衡块。

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